エンジンＯＨから走行3,000kmになったのでオイル交換です
※お客さんがブローさせてウチに置いていきました
ターボ車は3,000kmで交換お勧めします
特に軽ターボは3,000kmが良いですね
ＮＡだったら5,000kmでＯＫだと思います
ウチのお客さんでもう190,000kmのタントいますがメンテをちゃんとしているので絶好調ですよ
使用オイル５Ｗ４０、化学合成油
↑このリンク先も是非読んで頂きたい
今回は添加剤は入れません
前回入れた奴は一応15,000km効果持続です
ＡＳＨはちょっと高いので、、、ＷＡＫＯ’Ｓでお勧めすると。。。
※ASHも効果持続距離を比べれば、そう高くはないです
軽なら（オイル量が２～2.5Ｌ程度）これを半分でＯＫです
普通車なら１本入れましょうね
それに、、、自分はオイル交換時にガソリンも入れにいってＦ１入れてます
オイル交換、ＦＶ、Ｆ１で、暫くの間燃費が約１ｋｍ程伸びますね
※ジムニーではなく他車種の実績
まぁ、燃費は徐々に元には戻りますが、オイル交換した！！ 添加剤の効果あるんだ！！と感じる事ができると思います
メンテばっちりの車ならＦ１は燃費に与える影響は極々僅かですかインジェクターの掃除を定期的にするって意味合いでいれた方がいいとお勧めもしてます
オイル交換はとにかく走行距離と期間（距離走ってなくても半年で交換が望ましい）で管理して交換！！
これをちゃんとするかしないかで後々大きな差となって現れます
10万キロ走ったら車買い替えするし、、、なんて人は無視して結構です
それくらいは適当なメンテでもなんとか走りきってくれるでしょう。。。
そんな人相手にお店で真面目に話もしませんし、このブログも書いているつもりはありません
車が好きで大事にしたい人には真面目に話するし、そういう人の参考になればとブログも書いてます
205.4÷17.7＝11.6
めっちゃ燃費気にして運転した時は街乗りで12.8kmとかありましたが、そう気にしなくなるとこんな感じです(^^;
ちょっとですが遠出すると13.4kmとか
これがオイル交換で少し伸びる予定です
今回はＷＡＫＯ’Ｓのススメも、、、
オイル等以外のボディメンテの商品
ちょっとジムニーで結果でたのでお勧め！！
画像では解りにくいんですが、、、
こういう樹脂部分
古くなると白くボケてきますよね
これもワックス等をちゃんとするとかで全然違うのですが、すでに白くなった方、中古で手に入れて最初から白かったって方
お勧めがあります！！
樹脂部分の艶出し剤は昔使ってみて駄目だと思い、ずっと使っていませんでしたがコレはお勧めです！！
このジムニーに大昔にかった艶出し剤があったので塗ったんですが１週間以上経って完全に乾いているか樹脂に染み込んだ？と思える程だったのに雨が降るとドロドロに溶けたようになりました。。。
その後にスーパーハードを塗ってみると、綺麗に黒くなって艶も出ます
雨が降っても溶け落ちたりすることもありません
画像はスーパーハード塗ってから１ヶ月ほど経ってます
これは高いので在庫はしていません
ウチみたいな所では早々数がさばけないので(^^;
自分用、仕事用に常備はしていますが販売用で在庫してません
希望あれば取り寄せします
営業さんが来るときに持って来てもらうので時間いただければ送料等もかかりません
まだ白くなっていない！！ 黒い！！ 予防したい！！って方には
これお勧め！！
今使っているワックスやめてこれに変更をお勧めします
ワックス効果も当然バッチリなんですが、スプレーで吹き掛けて付属のクロスで塗り伸ばす（拭き取るような感じ）だけです
更に油脂類も溶けて拭き取れます！！
固形ワックスの拭き残しで固まった奴とかも拭き取れたりします
簡易のガラスコートと思ってください
これは初めて使ってすぐお気に入りになり、今も自分の車、仕事でも使って、お勧めもして販売もしてます
これは販売用に幾つか常時在庫するようにしてます
オイル交換等のメンテは当たり前に大事ですが、ボディメンテも大事ですよ！！
大きな差がでます
塗装のダメージは基本塗装でしか直せません
磨いても塗装のダメージが深刻な場合は無駄です
古くても綺麗にメンテされている車は古さを感じません、綺麗でかっこいいです
※お客さんがブローさせてウチに置いていきました
ターボ車は3,000kmで交換お勧めします
特に軽ターボは3,000kmが良いですね
ＮＡだったら5,000kmでＯＫだと思います
ウチのお客さんでもう190,000kmのタントいますがメンテをちゃんとしているので絶好調ですよ
ジムニーオイル交換
総走行距離88,000km
エンジンＯＨから3,000km
エンジンルーム、下回りオイル等の滲み、漏れなくＯＫ
使用オイル５Ｗ４０、化学合成油
↑このリンク先も是非読んで頂きたい
今回は添加剤は入れません
前回入れた奴は一応15,000km効果持続です
リンク
ＡＳＨはちょっと高いので、、、ＷＡＫＯ’Ｓでお勧めすると。。。
※ASHも効果持続距離を比べれば、そう高くはないです
リンク
軽なら（オイル量が２～2.5Ｌ程度）これを半分でＯＫです
普通車なら１本入れましょうね
最近はOMEGA1000が人気になってきました
リピーター率100％です
リンク
それに、、、自分はオイル交換時にガソリンも入れにいってＦ１入れてます
リンク
オイル交換、ＦＶ、Ｆ１で、暫くの間燃費が約１ｋｍ程伸びますね
※ジムニーではなく他車種の実績
まぁ、燃費は徐々に元には戻りますが、オイル交換した！！ 添加剤の効果あるんだ！！と感じる事ができると思います
メンテばっちりの車ならＦ１は燃費に与える影響は極々僅かですかインジェクターの掃除を定期的にするって意味合いでいれた方がいいとお勧めもしてます
オイル交換はとにかく走行距離と期間（距離走ってなくても半年で交換が望ましい）で管理して交換！！
これをちゃんとするかしないかで後々大きな差となって現れます
10万キロ走ったら車買い替えするし、、、なんて人は無視して結構です
それくらいは適当なメンテでもなんとか走りきってくれるでしょう。。。
そんな人相手にお店で真面目に話もしませんし、このブログも書いているつもりはありません
車が好きで大事にしたい人には真面目に話するし、そういう人の参考になればとブログも書いてます
燃費
オイル交換前にガソリン入れてきたので報告
走行205.4km
前回オイル交換からは3008.3km
Ｆ１はガソリン入れる前に入れてください
それからガソリンを入れる事で攪拌させます
入ったガソリンは17.70Ｌ
205.4÷17.7＝11.6
めっちゃ燃費気にして運転した時は街乗りで12.8kmとかありましたが、そう気にしなくなるとこんな感じです(^^;
ちょっとですが遠出すると13.4kmとか
これがオイル交換で少し伸びる予定です
ＷＡＫＯ’Ｓ
オイル交換は↑でＯＫ今回はＷＡＫＯ’Ｓのススメも、、、
添加剤を数種類在庫してます
オイル等以外のボディメンテの商品
ちょっとジムニーで結果でたのでお勧め！！
画像では解りにくいんですが、、、
平成１１年式のジムニーです
どうですか？
ちゃんと黒くて艶があるでしょ？
こういう樹脂部分
古くなると白くボケてきますよね
これもワックス等をちゃんとするとかで全然違うのですが、すでに白くなった方、中古で手に入れて最初から白かったって方
お勧めがあります！！
リンク
樹脂部分の艶出し剤は昔使ってみて駄目だと思い、ずっと使っていませんでしたがコレはお勧めです！！
このジムニーに大昔にかった艶出し剤があったので塗ったんですが１週間以上経って完全に乾いているか樹脂に染み込んだ？と思える程だったのに雨が降るとドロドロに溶けたようになりました。。。
その後にスーパーハードを塗ってみると、綺麗に黒くなって艶も出ます
雨が降っても溶け落ちたりすることもありません
画像はスーパーハード塗ってから１ヶ月ほど経ってます
これは高いので在庫はしていません
ウチみたいな所では早々数がさばけないので(^^;
自分用、仕事用に常備はしていますが販売用で在庫してません
希望あれば取り寄せします
営業さんが来るときに持って来てもらうので時間いただければ送料等もかかりません
まだ白くなっていない！！ 黒い！！ 予防したい！！って方には
リンク
これお勧め！！
今使っているワックスやめてこれに変更をお勧めします
ワックス効果も当然バッチリなんですが、スプレーで吹き掛けて付属のクロスで塗り伸ばす（拭き取るような感じ）だけです
更に油脂類も溶けて拭き取れます！！
固形ワックスの拭き残しで固まった奴とかも拭き取れたりします
簡易のガラスコートと思ってください
これは初めて使ってすぐお気に入りになり、今も自分の車、仕事でも使って、お勧めもして販売もしてます
これは販売用に幾つか常時在庫するようにしてます
オイル交換等のメンテは当たり前に大事ですが、ボディメンテも大事ですよ！！
大きな差がでます
塗装のダメージは基本塗装でしか直せません
磨いても塗装のダメージが深刻な場合は無駄です
古くても綺麗にメンテされている車は古さを感じません、綺麗でかっこいいです
メンテは大事ですよ！！
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